sông Sài Gòn và kết thúc tại bến phà Linh Đông (Q.Thủ Đức) và ngược lại. Lộ
trình tuyến buýt dài 10,8km đi qua địa phận các quận: 1, 2, Bình Thạnh, Thủ Đức.
trả khách 3 phút.
Toàn tuyến gồm 5 tàu, trong đó 4 tàu vận chuyển hàng ngày và 1 tàu dự bị.
Lộ trình của tuyến có 12 bến (9 bến chính thức và 3 bến bổ sung).
Trong đó, 9 bến chính thức gồm: bến Bạch Đằng (P.Bến Nghé, Q.1), bến Sài Gòn Pearl (P.22, Q.Bình Thạnh), bến Bình An
(P.Bình An, Q.2), bến Thảo Điền (P.Thảo Điền, Q.2), bến Tầm Vu (P.26, Q.Bình Thạnh), bến Thanh Đa (P.27, Q.Bình Thạnh);
bến Bình Triệu (P.Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức), bến Hiệp Bình Chánh (P.Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức), bến Bình Quới
(P.Linh Đông, Q.Thủ Đức). Ngoài ra, 3 bến bổ sung là bến Thủ Thiêm (khu đô thị Thủ Thiêm, quận 2), bến Trường Thọ
(quận 9), bến Tân Cảng (quận 2).
Để kết nối giao thông khai thác tốt tuyến buýt đường thủy, vừa qua Sở GTVT TP.HCM đã có văn bản trình UBND TP.HCM
xem xét cho mở thí điểm 3 tuyến xe điện chở khách từ các bến tàu buýt đường thủy, đến một số điểm tại TP. Cụ thể, tuyến
số 1 hoạt động khu vực trung tâm; tuyến số 2 và 3 hoạt động khu quận 2. Dự kiến có 10 chiếc xe điện (8 - 14 chỗ) đưa
vào khai thác trong tháng 11, hoạt động từ 5 – 22 giờ hàng ngày.
Một số hành khách đến mua vé tàu tại bến Bạch Đằng sáng nay nhưng được hẹn lại vào ngày maiẢNH: AN HUY
|
Những hành khách đi tàu buýt đường thủy đầu tiênẢNH: AN HUY
|
Bác tài vui vẻ chụp ảnh trước giờ chạy tàuẢNH: NGỌC DƯƠNG
|
Chiếc tàu xuất phát đầu tiên sáng 25.11 cập bến Bình An (Q.2)ẢNH: NGỌC DƯƠNG
|
Giai đoạn đầu sẽ có 5 bến tàu được đưa vào hoạt độngẢNH: NGỌC DƯƠNG
|
Tàu buýt đường thủy tuyến số 1 có sức chứa 80 người/ tàuẢNH: NGỌC DƯƠNG
|
Hành khách lên tàuẢNH: NGỌC DƯƠNG
|
Trẻ em được cha mẹ dẫn đi tàu trải nghiệm sáng 25.11ẢNH: NGỌC DƯƠNG
|
Hành khách sẽ được đi tàu miễn phí 10 ngày đầuẢNH: NGỌC DƯƠNG
|
Khách vui vẻ chụp ảnh trên chuyến tàu buýt đường thủy xuất phát sáng 25.11ẢNH: NGỌC DƯƠNG
|
Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, TP.HCM hiện có lợi thế tuyến kênh rạch, sông rất thuận lợi phát triển
giao thông đường thủy. UBND TP đã đặt ra nhiệm vụ từ 2015 - 2020 phải khai thác tốt giao thông vận tải đường thủy để kết nối các
loại hình vận tải khác như đường bộ, hàng hải và tuyến đường sắt đô thị sắp tới, nhằm giảm áp lực giao thông bộ.
Sau thời gian nghiên cứu buýt đường thủy tại một số nước, Sở GTVT TP đã cùng Công ty TNHH Thường Nhật triển khai xây
tuyến buýt đường thủy số 1 (Bạch Đằng - Linh Trung) và đưa vào vận hành thử nghiệm ngày 21.8, đến nay chính thức đưa vào
khai thác. TP kỳ vọng tuyến buýt sẽ giải quyết nhu cầu đi lại của người dân, hạn chế ùn tắc giao thông các khu vực phía đông TP.HCM.
An Huy - Đình Mười - Ảnh: Ngọc Dương
