Là một vùng mang đậm nét Nam bộ, sao lại nói là bà con Sài Gòn không quen đi lại bằng giao thông đường sông?
Nói như vậy là thực không hiểu về lịch sử và con người Sài Gòn. Sài Gòn vốn dĩ đã là vùng sông nước từ hơn 300 năm nay. Hơn nữa, Đi lại ở TP Hồ Chí Minh đâu phải chỉ có người Sài Gòn mà là rất nhiều và rất nhiều bà con Nam bộ, Trung bộ, Bắc bộ, chưa kể khách du lịch thích đi bằng Giao thông thủy. Chúng ta hãy nhìn xa hơn Thái Lan đến Paris, London.... mà thiết kế tổng thể hệ thống giao thông thủy - bộ - ngầm.
Người ta không có thì chịu chứ ta đã có sẵn sông nước sao không dùng? Chuyện nghiên cứu giao thông theo nhật triều hay nâng cấp vài cái cầu hay nạo vét lòng sông, kè bờ và tạo một số bến bãi... chẳng phải là cái gì đó ghê gớm ngoài tầm tay của chúng ta, sao lại không làm?
Sài Gòn ngày xưa nhà trên kênh rạch chằng chịt, ô nhiễm, ngày nay đã giải tỏa và thông thoáng nhiều, kinh tế đã và đang phát triển, tình hình kẹt giao thông đang bức xúc, điều kiện cần và đủ đều có, sao không làm ngay?
tàu taxi trên sông Chao Phraya, Thái Lan
|
Lẽ ra chuyện Sài Gòn dùng đường thủy cứu đường bộ này phải nghiên cứu tổng thể và làm từ lâu rồi.
Tôi cho rằng làm việc này bài bản, làm ngay không những giải tỏa kẹt giao thông bộ mà còn làm đẹp thành phố, làm thành phố phát triển và làm tăng và nổi bật tính năng động của thành phố. Hơn nữa, nó sẽ giúp cải tạo và nâng cấp môi trường sống của thành phố. Trong tất cả các việc đáng làm thì việc này nên là số 1.
Bản thân tôi đã từng có ý kiến trên diễn đàn giao thông về vấn đề xe buýt (xây dựng hệ thống xe bus theo các vòng tròn có kết nối trong và ngoài, nhưng không xuyên tâm), hệ thống cầu trên các kênh rạch liên thông đường dưới cầu, và hệ thống giao thông thủy nhưng đến nay chưa cái nào thành hiện thực như mơ ước của tôi, một người rất yêu Sài Gòn.
Mong các lãnh đạo thành phố hãy chú ý nhiều hơn. Xin cám ơn vì sự lắng nghe và thấu hiểu.
Phạm Xuân Tuyền
Nguồn: http://vnexpress.net/GL/Ban-doc-viet/Xa-hoi/2010/01/3BA17C4C/?p=2#aComment
|