Tin mới nhất

Tin nổi bật

TP.Hồ Chí Minh: Giao doanh nghiệp thí điểm hai tuyến “buýt” trên sông

Sau hơn 2 tháng kể từ khi Công ty TNHH Thường Nhật trình “Dự án xây dựng hai tuyến vận chuyển hành khách công cộng đô thị đường sông”, UBND TP.HCM đã chấp thuận về chủ trương để công ty này nghiên cứu thí điểm dự án; Giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với các sở - ngành và UBND các quận, huyện liên quan xem xét thẩm định nội dung dự án trước khi trình UBND TP quyết định.

Công ty Thường Nhật đề nghị xây dựng thí điểm 2 tuyến buýt dọc theo sông Sài Gòn nối hai điểm Linh Đông (Thủ Đức) và bến Bạch Đằng (Q.1) và tuyến dọc theo kênh Bến Nghé - Tàu Hủ nối quận 8 với bến Bạch Đằng (Q.1). Lộ trình mỗi tuyến đều là 11km.

Theo đề án này, tổng kinh phí cho giai đoạn một khoảng 58 tỷ đồng, trong đó 28 tỷ đồng để mua 8 tàu khách loại 80 chỗ, 30 tỷ đồng để xây dựng 4 bến tàu khách đa năng và 8 bến nhỏ làm trạm đón trả khách. Công ty sẽ chịu kinh phí mua tàu, xây dựng 4 bến đa năng và đề nghị TP hỗ trợ xây dựng 8 bến nhỏ đón khách dọc 2 tuyến (khoảng 12 tỷ đồng).

Dự kiến khoảng 15 phút sẽ có một chuyến tàu khởi hành trong giờ cao điểm và có thể giãn ra trong giờ thấp điểm. Dự tính hai tuyến buýt này có khả năng chuyên chở khoảng 10.000 HK/ngày.

Giá vé theo đề xuất là 15.000 đồng/lượt, cao hơn xe buýt từ 3 - 5 lần, nhưng thời gian chỉ bằng 2/3 so với xe buýt và không bị kẹt xe. Tính cả thời gian dừng bến đón khách thì chỉ cần 30 phút là khách đi từ 2 quận ngoại thành (Thủ Đức, Q.8) vào đến trung tâm (Q.1).Nếu hai tuyến thí điểm này có kết quả khả quan thì công ty sẽ tiến hành giai đoạn 2, xây dựng những tuyến mới như Bạch Đằng - Kênh Tẻ - Phú Mỹ Hưng; Miếu Nổi - Bình Lợi - Fatima - Bình Triệu - Thanh Đa - Thảo Điền; các tuyến nối TP Hồ Chí Minh với các tỉnh lân cận như Bình Dương, Đồng Nai, Long An...

Phan Tư

Báo Giao Thông Vận Tải

Nguồn: http://giaothongvantai.com.vn/Desktop.aspx/Doanh-nhan/Doanh-nhan/TPHo_Chi_Minh_Giao_doanh_nghiep_thi_diem_hai_tuyen_buyt_tren_song/