- Lượt xem: 110
Vào trung tuần tháng 5, một lần nữa Công ty TNHH Thường Nhật lại trình lên Sở GTVT Tp. Hồ Chí Minh bản đề xuất dự án xây dựng các tuyến vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) đô thị bằng đường sông, gọi tắt là buýt đường sông. Dự án được kỳ vọng khi thành hiện thực sẽ giảm tải lưu thông bằng đường bộ, góp phần chống ùn tắc giao thông.
- Lượt xem: 106
Là một vùng mang đậm nét Nam bộ, sao lại nói là bà con Sài Gòn không quen đi lại bằng giao thông đường sông?
Nói như vậy là thực không hiểu về lịch sử và con người Sài Gòn. Sài Gòn vốn dĩ đã là vùng sông nước từ hơn 300 năm nay. Hơn nữa, Đi lại ở TP Hồ Chí Minh đâu phải chỉ có người Sài Gòn mà là rất nhiều và rất nhiều bà con Nam bộ, Trung bộ, Bắc bộ, chưa kể khách du lịch thích đi bằng Giao thông thủy. Chúng ta hãy nhìn xa hơn Thái Lan đến Paris, London.... mà thiết kế tổng thể hệ thống giao thông thủy - bộ - ngầm.
Chi tiết: Lẽ ra Sài Gòn phải có tàu buýt trên sông từ lâu rồi
- Lượt xem: 104
SGTT.VN - UBND TP.HCM vừa chấp thuận chủ trương dự án xây dựng, khai thác hai tuyến vận chuyển khách công cộng bằng đường sông theo đề xuất của công ty TNHH Thường Nhật (TP.HCM).
- Lượt xem: 110
(NLĐ)- Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Nguyễn Thành Tài vừa chấp thuận chủ trương xây dựng, khai thác 2 tuyến vận chuyển khách công cộng bằng đường sông theo đề xuất của Công ty TNHH Thường Nhật
- Lượt xem: 112
(Dân trí) - UBND TPHCM đã chấp thuận chủ trương dự án xây dựng, khai thác 2 tuyến vận chuyển khách công cộng bằng đường sông (buýt đường sông) theo đề xuất của công ty TNHH Thường Nhật.