Cty TNHH Thường Nhật (Daily Ltd.)
  1. Trang chủ
  2. Báo chí

Xây dựng, khai thác 2 tuyến vận chuyển khách công cộng bằng đường sông

Được đăng: 03 Tháng tám 2010
Lượt xem: 67

(Website Văn phòng) – UBND TP đã chấp thuận chủ trương dự án xây dựng, khai thác 2 tuyến vận chuyển khách công cộng bằng đường sông theo đề xuất của công ty TNHH Thường Nhật.

Chi tiết: Xây dựng, khai thác 2 tuyến vận chuyển khách công cộng bằng đường sông

Sẽ có thêm hàng trăm triệu USD, nếu...

Được đăng: 31 May 2010
Lượt xem: 72

TT - Du lịch TP.HCM sẽ đánh mất hàng trăm triệu USD hằng năm nếu không kịp thời đưa loại hình du lịch đường sông vào chiến lược xây dựng và phát triển sản phẩm. Quan trọng hơn, du lịch đường sông là con đường nhanh nhất giải quyết môi trường, làm đẹp bộ mặt thành phố.

Chi tiết: Sẽ có thêm hàng trăm triệu USD, nếu...

Sẽ thí điểm mở 2 tuyến canô buýt trên sông

Được đăng: 31 May 2010
Lượt xem: 69
Lao Động số 122 Ngày 31/05/2010 Cập nhật: 8:22 AM, 31/05/2010
 
(LĐ) - Ngày 30.5, ông Trần Thế Kỷ - Phó GĐ Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh - cho biết, sau khi khảo sát các luồng tuyến và nhu cầu đi lại của hành khách, hiện Sở GTVT đang tổ chức lấy ý kiến về việc mở thí điểm 2 tuyến canô buýt trên sông do Cty Thường Nhật đề xuất.

Chi tiết: Sẽ thí điểm mở 2 tuyến canô buýt trên sông

Tàu buýt trên sông

Được đăng: 31 May 2010
Lượt xem: 67

Độ tĩnh không của nhiều cây cầu ở TP.HCM không đạt tiêu chuẩn là một trong những trở ngại của kế hoạch tổ chức tuyến buýt trên sông rạch - Ảnh: D.Đ.M

TP.HCM đang tính tới chuyện phát triển vận tải hành khách công cộng đường thủy thông qua hình thức tàu buýt chạy trên sông rạch nhằm chia tải cho giao thông đường bộ đang quá tải nghiêm trọng.

Chi tiết: Tàu buýt trên sông

Buýt đường sông - Tiềm năng lớn, triển khai chậm

Được đăng: 31 May 2010
Lượt xem: 80
 
Thứ hai, 31/05/2010, 00:47 (GMT+7)

Vào trung tuần tháng 5, một lần nữa Công ty TNHH Thường Nhật trình lên Sở Giao thông Vận tải TPHCM bản đề xuất dự án xây dựng các tuyến vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) đô thị bằng đường sông, gọi tắt là buýt đường sông.

Chi tiết: Buýt đường sông - Tiềm năng lớn, triển khai chậm

  1. Mở 2 tuyến buýt thủy bao bọc nội thành TP HCM
  2. Đề xuất mở hai tuyến canô buýt
  3. 58 tỉ đồng cho hai tuyến buýt đường sông
  4. Khởi động hai tuyến buýt trên sông
  5. Cần 12.000 tỷ đồng để cứu đường bộ TP HCM bằng đường thủy

Trang 21 / 23

  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23

Mục lục chính

  • Trang chủ
  • Giới thiệu công ty
  • Theo dòng thời gian
  • Báo chí
  • Liên hệ