- Lượt xem: 67
Là một vùng mang đậm nét Nam bộ, sao lại nói là bà con Sài Gòn không quen đi lại bằng giao thông đường sông?
Nói như vậy là thực không hiểu về lịch sử và con người Sài Gòn. Sài Gòn vốn dĩ đã là vùng sông nước từ hơn 300 năm nay. Hơn nữa, Đi lại ở TP Hồ Chí Minh đâu phải chỉ có người Sài Gòn mà là rất nhiều và rất nhiều bà con Nam bộ, Trung bộ, Bắc bộ, chưa kể khách du lịch thích đi bằng Giao thông thủy. Chúng ta hãy nhìn xa hơn Thái Lan đến Paris, London.... mà thiết kế tổng thể hệ thống giao thông thủy - bộ - ngầm.
Chi tiết: Lẽ ra Sài Gòn phải có tàu buýt trên sông từ lâu rồi
- Lượt xem: 65
SGTT.VN - UBND TP.HCM vừa chấp thuận chủ trương dự án xây dựng, khai thác hai tuyến vận chuyển khách công cộng bằng đường sông theo đề xuất của công ty TNHH Thường Nhật (TP.HCM).
- Lượt xem: 71
(NLĐ)- Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Nguyễn Thành Tài vừa chấp thuận chủ trương xây dựng, khai thác 2 tuyến vận chuyển khách công cộng bằng đường sông theo đề xuất của Công ty TNHH Thường Nhật
- Lượt xem: 70
(Dân trí) - UBND TPHCM đã chấp thuận chủ trương dự án xây dựng, khai thác 2 tuyến vận chuyển khách công cộng bằng đường sông (buýt đường sông) theo đề xuất của công ty TNHH Thường Nhật.
- Lượt xem: 67
(Dân Việt) - UBND TPHCM đã chấp thuận đề xuất của Công ty Thường Nhật (Daily Express) về việc mở thí điểm tuyến ca nô buýt đường sông.
Hôm qua (3-8), ông Trần Thế Kỷ - Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, Sở sẽ phối hợp với các sở, ngành xem xét, thẩm định dự án mở hai tuyến vận chuyển khách công cộng bằng đường sông trước khi trình UBND thành phố phê duyệt.